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Ferrari Dino 208 GT4

Wohlklingender Name, schickes, aber sachliches Design von Bertone und ein nur 2-Liter großer V8 Motor.
Der Ferrari Dino 208 GT4 ist ein eher sehr seltenes Fahrzeug. Nur 840 Exemplare wurden für den italienischen Markt produziert. Der große Bruder des kleinen 208er, der Ferrari Dino 308 GT4, erfreute sich mit insgesamt 2826 produzierten Exemplaren, einer etwas größeren Beliebtheit.
Doch Leistung und Hubraum ist nicht das allein ausschlaggebende Kriterium – auch der „kleine“ 208 GT4 begeistert.

Erstmals zum Straßenverkehr zugelassen wurde der Ferrari in 1975 in Mailand. Dort wurde das Fahrzeug bis 1987 gefahren. Von 1987 bis 2019 stand der Ferrari bei einem Restaurationsbetrieb im Württembergischen, wurde dort blechmäßig über die Jahre instand gesetzt, im Jahr 2000 wurde der Ferrari bei einem Fachbetrieb in München komplett im originalen Farbton fachmännisch lackiert. Über die ausgeführten Arbeiten existiert eine kleine Fotodokumentation, Rechnungen liegen ebenfalls hierzu vor.

Die Substanz des 208 GT4 ist gut.
Erst im Februar 2019 wurde die Restauration mit der technischen Instandsetzung vollendet. In ca. 50 Arbeitsstunden wurden die Standschäden der vergangenen Jahre beseitigt. Dabei wurden der Zündverteiler überholt, das Zündgeschirr erneuert, die Zündung neu eingestellt, die Vergaser überprüft und synchronisiert. Die Benzinschläuche wurden erneuert, eine neue Wasserpumpe verbaut, der Wechsel der Zahnriemen incl. der Spannrollen durchgeführt, die Bremsanlage überholt und vieles mehr. Über die durchgeführten Maßnahmen liegen ebenfalls Rechnungen vor.

Das Interieur befindet sich in einem schönen gepflegten Zustand. So weisen die Sitze, der Bodenbelag, der Himmel und die Türverkleidungen keine Beschädigungen auf, nur an wenigen Stellen zeigen sich Gebrauchsspuren.

Der Ferrari 208 GT4 verfügt über ein aktuelles H-Gutachten, die nächste Hauptuntersuchung ist im April 2021 fällig.

Haben wir Ihr Interesse an diesem rassigen Fahrzeug geweckt?

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Wir bewerten unsere Fahrzeuge nach einer von der Fa. REAL Auto entwickelten zwölfseitigen Checkliste ausführlich ein.

Hierbei kommen wir zu der unten stehenden Einschätzung.

Bei dieser Einschätzung handelt es sich um eine grobe Zustandseinschätzung, die gegenüber einer Versicherungsgesellschaft, etc. nicht verbindlich ist. Sehr gerne nennen wir Ihnen einen amtlich bestellen Sachverständigen, der gegen Kostenersatz ein Oldtimer-Gutachten für das Fahrzeug erstellt.

BLECH
LACK
CHROM/ ZIERTEILE
DICHTUNGEN/ GUMMITEILE
GLAS
REIFEN
FAHRGASTRAUM
MOTORRAUM
MOTOR
KOFFERRAUM
58 000 €
MwSt. nicht ausweisbar
Automarke FERRARI
Fahrzeugtyp Sportwagen / Coupé
Kraftstoffart Benzin
Leistung (kW/PS) 118 kW (160 PS)
Getriebeart Schaltgetriebe
Anzahl der Türen 2/3
Farbe (außen) blau
Interieur Stoff